道路交通事故現場(chǎng)航拍繪圖系統
2015/10/14 點(diǎn)擊量:0
1.【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
道路交通事故航拍繪圖系統是一款將智能無(wú)人機與平板電腦繪圖系統完美結合的高科技產(chǎn)品。本產(chǎn)品是由無(wú)人機拍攝現場(chǎng)照片后智能導入平板電腦中,在形成的現場(chǎng)照片中可直接進(jìn)行尺寸標注,進(jìn)而生成比例圖。創(chuàng )建了交通事故現場(chǎng)勘查新模式,且有效的提高了勘察工作效率,緩解了道路擁堵壓力。
通過(guò)多年與一線(xiàn)工作人員的工作交流,我公司率先研發(fā)設計了獨立飛行操控界面,使智能無(wú)人機航拍與繪圖系統完美結合,填補了國內這一領(lǐng)域的空白。本產(chǎn)品更適合道路交通事故現場(chǎng)的快速勘查工作;其在勘查過(guò)程中突出表現了數據精準、圖文規范等特點(diǎn),符合相關(guān)技術(shù)標準。
2.【產(chǎn)品特點(diǎn)】
1、本產(chǎn)品采用高端智能無(wú)人機與《道路交通事故現場(chǎng)繪圖系統》相結合的模式,使交通事故現場(chǎng)處理更方便、快捷。
2、應用智能無(wú)人機處理交通事故,可有效預防二次事故的發(fā)生,保證一線(xiàn)工作人員生命安全;
3、省時(shí)省力,重大事故10分鐘內完成現場(chǎng)勘查,迅速恢復交通,避免道路擁堵;
4、所拍照、拍攝的交通事故現場(chǎng)照片可直接傳人繪圖軟件實(shí)景圖層;
5、軟件自動(dòng)對傳入的實(shí)景照片進(jìn)行修正、拼接、自動(dòng)生成測控數據;
6、多角度逼真再現事故現場(chǎng),生成實(shí)景圖、比例圖;
7、自動(dòng)設置“返航點(diǎn)”,實(shí)時(shí)顯示無(wú)人機狀態(tài)信息,飛行信息(如:信號、強度、電量、飛行速度等);
8、內置地圖,直觀(guān)顯示返航點(diǎn)位置、飛行位置、飛行方向等信息;
9、系統實(shí)時(shí)顯示無(wú)人機攝像頭所拍攝畫(huà)面;
10、高達1200萬(wàn)像素靜態(tài)照片拍攝,可支持JPEG和DNCRAW格式。相機采用1/2.3寸傳感器搭配f/2.8鏡頭,使事故現場(chǎng)拍攝更清晰;
11、無(wú)人機遙控器采用先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù),實(shí)現穩定的信號傳輸,控制距離達2公里;
12、利用三軸陀螺儀穩定功能,防止相機抖動(dòng),提供高質(zhì)量畫(huà)面;
13、無(wú)人機在飛行中有振動(dòng)、傾斜和旋轉,云臺能實(shí)時(shí)補償,讓相機畫(huà)面保持清晰平穩,在運動(dòng)中也能從容拍攝平穩的畫(huà)面;
14、超大的電池容量,飛行時(shí)間長(cháng)達25分鐘;
15、備用槳葉和電池,延長(cháng)航模直升機使用壽命;
16、智能無(wú)人機在超出遙控距離后,自啟動(dòng)返航功能安全降落;
17、當無(wú)人機遠離視野時(shí),可開(kāi)啟返航點(diǎn)鎖定模式,不管無(wú)人機機頭朝向何方,你都能掌握飛行方向,回拉搖桿,即可輕松返航。
3.【操作步驟】
1、拍攝:?jiǎn)?dòng)繪圖軟件,點(diǎn)擊“起飛”按鈕,操作無(wú)人機控制器,將無(wú)人機飛至事故現場(chǎng)上空,進(jìn)行拍攝;
2、處理:拍攝的照片傳人軟件實(shí)景圖層,自動(dòng)進(jìn)行修正及比例變換;
3、生成“道路交通事故現場(chǎng)實(shí)景記錄圖”;
4、生成“道路交通事故現場(chǎng)比例圖”。
4.【注意事項】
1、飛行前,請仔細檢查螺旋槳是否損壞、老化,電池及其他部件是否應該更換或維修。
2、確保您的智能飛行電池、遙控器、中繼器及其他設備電量充足。
3、為了保障無(wú)人機的飛行安全,飛行過(guò)程中請確保飛機在您的視線(xiàn)范圍之內,請勿在障礙物背面飛行。